njabut katrol alternator F-225643.06
| Paramèter | nomer asli | Nomer generator | Nomer generator | Model sing ditrapake | |
| SKEW | 6 | BOSCH | VALEO | F-225643 | Shuanglong |
| OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 | F-225643.04 | H200 |
| OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 | F-225643.05 | KIA Sorento 2.5L |
| OAL | 35.5 | 535013610 | ZEN | F-225643.07 | Bapak |
| IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
| Rotary | bener | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
| M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
| F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
| F-225643.04 | 0123320029 | ||||
| F-225643 | 0123320047 | ||||
Produk katrol siji-arah sing mentas dirancang, diprodhuksi lan dipatenake nambah struktur transmisi tradisional lan ngrancang sistem transmisi anyar kanthi struktur sing tepat lan kinerja sing apik, ngindhari listrik negatif sing dibentuk sajrone rotasi terbalik, lan nyuda gangguan amarga getaran sing diserap dening bagian elastis.Miturut impact positif ing kinerja sistem drive aksesoris (gumantung saka aplikasi tartamtu), kaluwihan saka OAP siji-cara katrol minangka nderek:
1. Kapasitas transmisi unidirectional, mumbul lan mbalikke ing wayahe wiwitan ora ngasilake daya transmisi;
2. Beda muter mbalikke ora gawé saiki mbalikke kanggo nyegah karusakan kanggo electronics kendaraan lan motor;
3. Suda banget defleksi sabuk lan gangguan nalika operasi, lan nyuda gangguan nalika idling lan pindah pindah;
4. Ngurangi getaran sabuk lan stroke tensioner, lan kanthi efektif nyuda getaran tension sabuk sajrone operasi;
5. Ngurangi tension sabuk lan nambah urip layanan sistem generator lan sabuk;
6. Nambah kacepetan rata-rata generator ing fase idle engine;ngurangi konsumsi bahan bakar engine dening bab 10%.
Saiki, OAP sing diprodhuksi dening ina ing Jerman utawa NTN, NSK lan Koyo ing Jepang nduweni kaluwihan sing padha karo katrol siji-arah, sing uga minangka kinerja katrol loro-lorone (shock absorption).
