Overrunning AlternatorPulley F-564313

Produk katrol siji-arah sing mentas dirancang, diprodhuksi lan dipatenake nambah struktur transmisi tradisional lan ngrancang sistem transmisi anyar kanthi struktur sing tepat lan kinerja sing apik, ngindhari listrik negatif sing dibentuk sajrone rotasi terbalik, lan nyuda gangguan amarga getaran sing diserap dening bagian elastis.Miturut impact positif ing kinerja sistem drive aksesoris (gumantung saka aplikasi tartamtu), kaluwihan saka OAP siji-cara katrol minangka nderek:

1. Kapasitas transmisi unidirectional, mumbul lan mbalikke ing wayahe wiwitan ora ngasilake daya transmisi;
3. Ngurangi getaran sabuk lan stroke tensioner, lan kanthi efektif nyuda getaran tension sabuk sajrone operasi;
3. Nambah kacepetan rata-rata generator ing fase idle engine;ngurangi konsumsi bahan bakar engine dening bab 10%.

Saiki, OAP sing diprodhuksi dening ina ing Jerman utawa NTN, NSK lan Koyo ing Jepang nduweni kaluwihan sing padha karo katrol siji-arah, sing uga minangka kinerja katrol loro-lorone (shock absorption).

Yen flywheel bisa mlaku kanthi bener, poros bakal muter kanthi bebas ing arah siji lan ngunci ing arah liyane.Gumantung ing pabrikan, resistance ing arah ngunci bisa nambah.

Yen asil ing ndhuwur ora entuk, kopling freewheel alternator kudu diganti.

Instruksi pangopènan

Kapan wae karya pangopènan ditindakake ing drive unit, katrol alternator override kudu dites.